電動汽車制造商菲斯克集團公司周二表示， 由于市場和宏觀經(jīng)濟逆風(fēng)導(dǎo)致該公司為將 Ocean SUV 推向市場耗費大量資金，該公司在推出首款車型一年后向特拉華州地區(qū)申請破產(chǎn)保護。

菲斯克是汽車設(shè)計師亨利克·菲斯克 (Henrik Fisker) 創(chuàng)立的第二家破產(chǎn)的電動汽車初創(chuàng)企業(yè)，原因是該公司去年的電動汽車產(chǎn)量和交付量嚴(yán)重低于預(yù)期。

菲斯克發(fā)言人在一份聲明中表示：“我們?yōu)樽约旱某删透械阶院溃覀円呀?jīng)向北美和歐洲的客戶交付了數(shù)千輛菲斯克 Ocean SUV。”

這位發(fā)言人表示：“但與電動汽車行業(yè)的其他公司一樣，我們也面臨著各種市場和宏觀經(jīng)濟阻力，影響了我們有效運營的能力。”

“在評估了我們業(yè)務(wù)的所有選擇之后，我們確定根據(jù)第 11 條款出售我們的資產(chǎn)是公司最可行的前進道路。”

菲斯克是最新一家破產(chǎn)的電動汽車初創(chuàng)企業(yè)，過去兩年來，該公司一直在努力籌集資金和解決供應(yīng)鏈問題。

去年6月，美國電動卡車制造商 Lordstown Motors 申請破產(chǎn) ，同時起訴臺灣富士康欺詐及未履行向該公司投資 1.7 億美元的承諾。

洛茲敦汽車 (Lordstown Motors) 是特殊目的收購公司 (SPAC) 繁榮時期上市的眾多電動汽車初創(chuàng)企業(yè)之一，但多年來一直陷入財務(wù)困境。

該公司今天表示，菲斯克目前正與投資利益相關(guān)者就債務(wù)人持有融資和資產(chǎn)出售進行深入討論。

除了未能達到汽車生產(chǎn)和交付目標(biāo)外，菲斯克還因  Ocean SUV 制動系統(tǒng)問題而受到美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的調(diào)查。