根據富查伊拉石油工業區9月25日發布的數據，截至9月23日當周，阿聯酋富查伊拉港的石油產品庫存暴跌21%，至兩年半以來的最低水平，所有類別的庫存均出現兩位數的下降。

根據標普全球商品洞察(S&PGlobal Commodity Insights)編制的FOIZ數據，庫存總量降至1436.5萬桶，為2022年2月14日創下1426.6萬桶的歷史低點以來的最低水平。自2023年底以來，庫存已減少17%。

用于發電和船舶燃料的重質餾分油和殘渣油庫存下降12%至846.1萬桶，為三周以來的最低水平，而汽油和石腦油等輕質餾分油庫存下降16%至467.5萬桶，為10個月以來的最低水平。同期柴油和航空燃料等中質餾分油庫存下降51%至150萬桶，為六個月以來的最低水平。

Kpler數據顯示，自9月23日開始的一周內，約有50,900桶汽油和77,400桶燃料油運往沙特阿拉伯，庫存可能繼續下降。這是富查伊拉連續第四周向沙特阿拉伯運入汽油，也是自5月以來最大的燃料油進口量。不過，數據顯示，9月份產品出口量平均為555,555桶/天，低于8月份的724,000桶/天。

此外，科威特綜合石油工業公司(KIPIC)的一位發言人表示，由于以色列與哈馬斯在加沙地帶的持續戰爭以及與黎巴嫩真主黨的軍事交火加劇，該地區的航空燃油需求正在回升。科威特綜合石油工業公司是科威特石油公司的子公司，擁有日產61.5萬桶的阿爾祖爾煉油廠。與此同時，這位發言人表示，超低硫柴油市場已經“飽和”。

貿易商表示，船用燃料市場需求“持平”，供應充足。

Commodity Insights數據顯示，就低硫燃油而言，普氏評估的富查伊拉交付的含硫量為0.5%的船用燃料油溢價較基準FOB新加坡含硫量為0.5%的船用燃料油溢價，從8月份的每噸14.74美元降至本月平均每噸14.54美元。9月24日，該價格甚至更低，為每噸9.70美元。

根據CommodityInsights的數據，就HSFO而言，普氏評估的富查伊拉交貨380CST燃油溢價較FO 380 CST 3.5% FOB阿拉伯灣貨物溢價從8月份的24.31美元/噸上漲至本月平均53.27美元/噸。9月24日，該價格為45.10美元/噸。

自2023年底以來，中質餾分油庫存已下降40%，重質餾分油庫存下降17%，輕質餾分油庫存幾乎沒有變化。